El Akrapovic Racing line sistemas abiertos están diseñadas para corredores e competencia curso y para los que asisten a trackdays y esperar el máximo de su sistema de escape. El Racin line sistemas abiertos que la Suzuki sustancialmente más sensible, y el corto HEXAGONAL silenciador también ofrece una gran visual de la modificación y el ahorro de peso.
Las mediciones de la Akrapovic EVOLUTION1 sistema abierto en el SUZUKI GSX-R 600 (sin silenciador insertar):
Potencia y par: el sistema de escape Akrapovic aumentar la capacidad de respuesta de la Suzuki y rellene el poder y las curvas de par motor. El aumento de par motor se inicia ya en torno a 3500 rpm, mientras que la curva de potencia comienza a aumentar en torno a 6000 rpm y lleva todo el camino hasta la parte superior de la gama. 13800 rpm en una gran medida que 116,1 CV.